Em foto de José Marques Pereira, o mesmo local, em 1920, visto do lado da praia, antes do alargamento da ponte:

No detalhe, além do trabalho artístico na ponte e nas luminárias, os sinais de ser aquele um dia bastante calorento, nas proximidades do meio-dia...

Outro pormenor permite flagrar a vida cotidiana, com policiais, transeuntes, senhoras e senhoritas circulando no passeio, veículos com motor ou tração animal, operários reformando fachadas dos imóveis nos dois lados da via:

Com o Monte Serrate ao fundo, e a perspectiva marcada pela linha do bonde elétrico, esta foto mostra a cidade em expansão, com casas geminadas e junto ao passeio de uma rua reta até o horizonte, dentro dos princípios urbanísticos que norteavam então o planejamento das vias santistas.

Numa cidade portuária, a Alfândega era uma referência importante; assim, uma rua que iniciasse ou terminasse junto a essas instalações tendia a ganhar o nome de Rua da Alfândega. E isso ocorreu com duas artérias. A primeira foi a atual Rua Frei Gaspar.

Depois, com o deslocamento da Alfândega para a região da Praça da República, a denominação Rua da Alfândega também aos poucos foi transferida para a via que começava nas imediações desse prédio, antes de ser batizada como rua, depois Avenida Senador Feijó. A foto mostra esta futura avenida, por volta de 1920: