UM TÚNEL DIFERENTE  - Dersa recorreu a especialistas estrangeiros para planejar estrutura inédita no Brasil. Segmentos de concreto serão submersos no mar com a ajuda de barcos e mergulhadores. Atividades no porto ficarão suspensas.
Estação de transferência de pedestres e ciclistas – Pedestres e ciclistas acessarão o túnel por um conjunto de escadas rolantes ou elevador. Um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) que será construído ligará Santos ao Guarujá pelo túnel. A inclinação da rampa será de 5% para não dificultar a subida de caminhões e do VLT.Passagem para evacuar o túnel em caso de acidente

Infográfico: William Marioto, Marcos Müller Fabrell e Edmilson Silva, publicado com a matéria