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instalação do porto organizado em 1892, desenvolveram-se rapidamente as obras de construção do cais, a partir dos primeiros
100 metros inaugurados então. Em 5/10/1901, o engenheiro Guilherme Benjamin Weinschenck, encarregado
das obras do porto, junto com trabalhadores da Companhia Docas de Santos (CDS) posa defronte ao primeiro bloco de granito
utilizado no prolongamento do cais:
Foto: revista Estrela Azul, editada por funcionários da CDS
por volta de 1930
Antiga cábrea (guindaste flutuante) Samsão, com
capacidade para 80 toneladas, movimentando bloco para a construção do porto, em 1901:
Foto cedida pelo Museu do Porto de Santos - Companhia Docas do Estado
de São Paulo (Codesp)
Em cartão postal, foto de José Marques Pereira mostra o
guindaste Samsão em ação, próximo ao morro dos Outeirinhos:
Foto: acervo do professor e pesquisador santista
Francisco Carballa
Obras do Canal do Mercado, pela
Companhia Docas de Santos (CDS). Ao fundo, bonde 19 e cantinas em madeira:
Foto cedida pelo Museu do Porto de Santos - Companhia Docas do Estado
de São Paulo (Codesp)
Em janeiro de 1902, o fotógrafo José
Marques Pereira publicou esta foto:
Outeirinhos - guindaste de 80 toneladas
Foto publicada na edição especial da
Revista da Semana/Jornal do Brasil de janeiro de 1902
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http://www.novomilenio.inf.br/santos/fotos087.htm
