Na foto, o bonde aberto de prefixo 5 trafegando em
Guaratinguetá em 1952. A primeira linha de bondes, ligando Guaratinguetá à cidade próxima de Aparecida do
Norte (onde fica a Basílica de Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil) foi inaugurada em 1895. No Natal de 1898, a
Ferro-Carril de Guaratinguetá inaugurou outra linha com tração animal, desde a Praça Rodrigues Alves, no centro da cidade, até
Pedregulho, margeando o Rio Paraíba do Sul.
Em 1911, a Companhia Luz e Força de Guaratinguetá começou a construir uma linha de bondes
elétricos entre "Apare" e "Guara," como as duas cidades são conhecidas na região, e que foi inaugurada em 8/12/1913. A rota
inteira de Aparecida a Guaratinguetá foi inaugurada meses depois, em 7/3/1914, e em 1920 foi encerrado o serviço com bondes de
tração animal. O sistema de bondes elétricos foi encerrado em 1957.
http://www.novomilenio.inf.br/santos/bonden16.htm
Em 1911, a Companhia Luz e Força de Guaratinguetá começou a construir uma linha de bondes
elétricos entre "Apare" e "Guara," como as duas cidades são conhecidas na região, e que foi inaugurada em 8/12/1913. A rota
inteira de Aparecida a Guaratinguetá foi inaugurada meses depois, em 7/3/1914, e em 1920 foi encerrado o serviço com bondes de
tração animal. O sistema de bondes elétricos foi encerrado em 1957.
