Edição 125 - OUT/2003

Santos terá novo sistema de comportas nos canais 

Investimento prevê a operação de 13 equipamentos na orla e pontos da Cidade

Dando continuidade à recuperação ambiental das praias, a Prefeitura de Santos está ampliando o sistema de automação das comportas dos canais, modernizando as seis já existentes na orla, e instalando mais sete, em pontos intermediários do Município e no Estuário. 

O investimento soma R$ 1.464.384,00 com recursos do Fundo Estadual de Recursos Hídricos do Estado de São Paulo (Fehidro), no montante de R$ 779.428,29, e contrapartida da Municipalidade, de R$ 684.955,71. As obras serão executadas pela Terracom Engenharia Ltda., que venceu a concorrência pública e já iniciou a elaboração dos projetos de instalação e sistemas de rádio-transmissão, sob o gerenciamento da Secretaria de Obras e Serviços Públicos e o acompanhamento da Secretaria do Meio-Ambiente.

Conforme informações técnicas obtidas junto aos engenheiros da Terracom, os projetos são complexos e envolvem obras civis e a integração entre sistemas elétricos e eletrônicos de rádio-transmissão; que, no fundo, revelam a preocupação de Santos com a preservação do meio ambiente, através de um programa de despoluição das praias.

A modernização das seis comportas em funcionamento na orla – nos canais de 1 a 6 – compreenderá a substituição dos atuadores elétricos, instalando equipamentos importados mais modernos, com maior potência e sem similar no mercado nacional. O novo sistema incluirá a implantação de bóias com sensores ultra-sônicos, que informarão os níveis d’água a montante e a jusante, ou seja, antes e depois da comporta, e auxiliarão o seu controle.

O contrato prevê ainda a automação, reforma e adequação de cinco comportas já existentes, nos seguintes locais: duas em pontos intermediários do canal 1 (junto à Praça Belmiro Ribeiro, na Vila Mathias, e na Praça da Bíblia, na Vila Belmiro/Marapé); uma na Bacia do Mercado Municipal, junto ao atracadouro das catraias; outra no canal 5, na altura da Rua Ministro João Mendes; e mais uma no canal 2, no cruzamento com a Rua Joaquim Távora. Em todas, além da implantação dos modernos equipamentos elétricos, serão realizadas obras civis, com a construção de vertedouros laterais, para o funcionamento adequado do sistema.

Também serão fabricadas duas novas comportas: uma no canal 3, na altura da Rua Brás Cubas, na Vila Nova, e outra no final do canal 4, na Bacia do Macuco. Uma novidade nas novas comportas será o sistema de vedação com neoprene de alta resistência, garantindo total estanqueidade ao equipamento.

Para que as 13 comportas funcionem de forma integrada, será modernizado todo o sistema de controle central, hoje instalado no Posto de Salvamento 3, que permite agir de imediato, ou por meio de programações prévias, na abertura ou fechamento das comportas à distância. O sistema será dotado de no break, que garantirá a alimentação dos motores ininterruptamente, mesmo sem energia elétrica.

Os projetos em fase de elaboração levam em conta a barreira de edifícios da orla, que poderá causar dificuldades no controle via rádio das comportas localizadas nas novas posições. A solução para o problema aponta para a instalação de uma ou mais estações retransmissoras em locais estratégicos; com estudos preliminares sugerindo o alto do Monte Serrat. Outro diferencial será a interligação do sistema com o gabinete do prefeito Beto Mansur. O monitoramento das comportas também poderá ser visualizado no site da Prefeitura, dando total transparência ao sistema.

Automação melhora balneabilidade

A importância da automação integrada das comportas está na possibilidade de controlar o fluxo das águas dos canais - hoje ainda contaminadas com o despejo de esgotos, através de ligações clandestinas -, impedindo que causem poluição à praia e, com o funcionamento dos novos equipamentos, ao Estuário.

Por meio desse controle das comportas, em dias de chuva, por exemplo, será possível fechá-las e evitar que as águas cheguem à orla - melhorando a balneabilidade das praias - e ao Estuário. O fechamento das comportas em dias de chuva, contudo, vai depender dos níveis apresentados em cada situação, pois o fechamento sem a informação correta dos referidos níveis pode acarretar o transbordamento dos canais e provocar inundações.

Visando otimizar o trabalho das comportas, a Prefeitura pretende retomar o programa de detecção de ligações clandestinas de esgotos, para que a carga das residências não vá para os canais, tornando-os tão-somente condutores de águas pluviais e reguladores da maré, conforme preconizado por seu criador, no início do século passado, o engenheiro Saturnino de Brito.

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